第二天早上,帶著行李從阪急南方站撘車到嵐山。嵐山車站有許多的寄物櫃,價錢依照置物櫃的大小從300yen到500yen不等,把行李放在置物櫃裡頭,就可以輕輕鬆鬆地遊玩了。
秋天的嵐山非常美,美得很有仙氣;雖說嵐山本來就個飄逸出塵的地方,但是這兒的紅葉色彩,總給我ㄧ種夢幻、不食人間煙火的感覺,也許是因為山間偶而繚繞的霧氣,讓妍麗的色彩也跟著縹緲了起來。
在日本各地有許多稱之為"小京都"的地方,但是我覺得京都本身就有個小京都,那就是嵐山。嵐山的遊客眾多絕對不亞於最具京都代表性的東山散步道,而且它可是比任何稱為小京都的地方都還像京都,連走在路上吃的、看的、玩的...所有琳瑯滿目的紀念品,都像從京都市區直接搬來一樣;如果來不及在京都逛街買紀念品什麼的,在嵐山買也是一樣的。
在嵐山渡月橋前等這台秋季限定的bus-嵐山・高雄パークウェイバス。
嵐山・高雄パークウェイ(parkway)是一條收費的有料道路,可以從嵐山一路往北直通到西山高雄,沿途山色明媚。不過對一般觀光客來說,除非是自行開車或者是跟著旅行團,不然很少有機會走這條有料道路。如果想欣賞這段路的風光又沒機會自己駕車前往,就要趁秋天的時候搭乘京都バス的90號系統-嵐山・高雄パークウェイバス;只需要40分鐘就可以從嵐山到高雄,又可以欣賞到這段山路的美麗秋色,是我心中嚮往已久的紅葉路線。之前到神護寺,是搭朋友的車走北邊的周山街道直接到高雄,途中雖然有看到往嵐山・高雄パークウェイ的方向指示牌,不過時候已晚,所以也不好意思要求走這條公園路到嵐山;事隔五年,這一次我終於可以一償宿願了!(哈哈哈哈哈)))))
嵐山・高雄パークウェイバス的起點是阪急嵐山站,終點則是パークウェイ的高雄入口處,是一大片停車場。或許因為不是假日,車輛並沒有很多,不過卻停了幾台遊覽車,所以想遊客應該也不會太少;但是比起目前火紅景點的擁擠,這裡的清幽讓我非常的滿足,既可以好好欣賞灑了一地的繽紛,又能不受干擾盡情捕捉眼前的美麗。









旅遊(5)
[回聲樂團] Echo三連趴之Dancing Night影片回顧




